光在导视系统设计中的应用最初是为了弥补室外导向系统晚上不容易看到的缺点。然而，随着照明技术的发展，光控制的随机性和自由度得到了提高，逐渐形成了一种更加直观的冲击导向设计方法。一般来说，发光二极管灯、霓虹灯、内部照明、外部照明等各种光源都可以作为引导系统的有效手段。电子技术的发展与制导系统的设计密切相关，也给我们带来了更多的选择。

导向系统材料有两个基本的光学特性:反射光和透射光，这主要取决于三个技术参数:光的波长(光的颜色)、入射角和透明度(漫射特性)。如果光的折射和反射与波长无关，那么我们的世界将缺乏颜色，我们只能看到颜色相同的灰色物质。如果光线的折射和反射与入射角无关，我们就看不到镜子和发光表面，所有的光线都会散射。透明度决定了入射光束在材料中扩散时可以到达的距离。过去，我们只考虑单一材料的表面作为导向系统，但是印刷品和砖墙不可能在任何地方都表现相同。

反射光还取决于光束在哪里被反射、折射或吸收。一个好的引导系统需要将灯光与各种面板和材料结合起来，同时在规划的早期阶段提供各种完美的选择。引导系统的灯需要注意白天和夜间颜色的调整。你很可能会遇到这种情况:品牌的主色不会在凹槽形字符或灯箱标志中日夜变化。一些顾客会要求将灰色或黑色混合成纯色，形成变色颜料，然后你需要告诉他白天和晚上的颜色是不协调的。因为白天光线从标志盒外部进入表面材料两次(光线也会被盒子背面的墙壁反射)，而晚上盒子中的光源必须过滤一次。不要试图将反射光和折射光混合成相同的颜色，因为覆盖材料几乎是不透明的。

导向系统中反射光的折射部分在灯箱背面反射后仍能发光，不会影响整个正面的光反射。曾经有一个大型百货商店的顾客在做引导系统，我们测量到如果晚上没有覆盖，引导系统的表面亮度非常低，每平方米只有6.5坎德拉，在灯箱前面测量到每平方米1.650坎德拉。整个引导系统产生的光小于0.4%，因此我们建议在白天和晚上使用不同但相似的颜色来实现实际的引导需求。